La firma asiática lanzará el “Track edition” como una edición
especial sólo para conocedores y fanáticos del prestigioso GT-R
El Nissan GT-R sigue la
tradición deportiva dando otro paso adelante en el esfuerzo para
entregar pasión y emoción a sus clientes a través de su desarrollo
extremo. Ahora Nissan lanzara su edición limitada en los Estados Unidos.
La producción del GT-R “Track Edition” estará limitada a solo 150
carros para el mercado de Estados Unidos. Dicho auto une modelos de las
ediciones Premium y Black.
Este nuevo vehículo está diseñado
para llevar la legendaria tradición del súper deportivo Nissan GT-R a la
calle, con 545 caballos de fuerza, que lo acerca aun más a una máquina
de competencia de automovilismo puro.
El motor es un VR38DETT
V6, respaldado por una avanzada transmisión secuencial de 6 velocidades
de doble embrague, que puede ser controlado y seleccionado para cambiar
las velocidades con similitud a las carreras de automóviles. Dicha
modificación mejora la respuesta del acelerador a altas revoluciones.
Además tiene un centro de gravedad y reducción de la flexión del cuerpo,
que lleva las mejoras de un rendimiento más dinámico.
Cuenta con una suspensión especialmente afinada, guías especiales de
refrigeración de frenos, spoiler delantero con conductos de aire de
fibra de carbono y tela de alfombra en los asientos traseros con un peso
ligero acolchado.
Los procesos de desarrollo del mismo fueron
probados en la pista e incluye una victoria en su clase en la carrera de
las 24 horas de Nürburgring, uno de los circuitos más difíciles del
mundo, donde los puntos de amortiguación se perfeccionaron aún más por
el GT-R. Las guías de aire para los frenos delanteros y traseros,
también se perfeccionaron mediante rigurosas pruebas en pista.
El concepto detrás del GT-R Track Edition es para permitir a los
conductores que disfrutan aún más exigente conducción de alto
rendimiento que el GT-R premiun y el rendimiento extremo en los modelos
"Black Edition, la oportunidad de acercarse a un vehículo de
especificaciones de competencia, que son; sin asiento trasero,
suspensión más rígida, asientos de agarre superior, y el enfriamiento de
freno adicional.
Los cambios en la suspensión independiente en
las 4 ruedas del sofisticado GT-R para el ‘Track Edition’ incluye
amortiguadores Bilstein especializados con presión de gas de choque,
“DampTronic”.
En el interior, el nuevo GT-R “Track Edition”
incluye asientos delanteros de alto agarre, con color azul y adornos
especiales que utilizan un cuero especial. Las llantas trae
características especiales de color negro metálico, montadas en seis
radios con neumáticos Dunlop SP Sport Maxx GT 600 DSST CTT, que traen un
muy alto contenido de nitrógeno en estado desinflado, para una mejor
precisión con los neumáticos llenos.
El alerón trasero viene con
un producto seco de fibra de carbono ligero hecho a mano y tanto las
llantas y el alerón también se ofrecen en la edición “Black”. El alerón
trasero ligero del GT-R está hecho con materiales de fibra de carbono.
También es muy fuerte, lo que contribuye a una mayor carga aerodinámica.
La construcción del cuerpo híbrido de GT-R es de nuevo una
combinación de acero, fibra de carbono y aluminio fundido a presión, que
proporciona una combinación única de rigidez, precisión y ligereza. El
cuerpo cuenta con un bajo coeficiente de fricción de 0,26, logrando alta
carga aerodinámica delantera y trasera. Las rejillas de ventilación en
los bordes de salida del guardabarros y ayudan a proporcionar apoyo
aerodinámico delantero y el flujo de aire lateral optimización.
El extremo frontal agresivo, y la toma de aire central ampliada,
proporcionan un estilo sofisticado. Los faros cuentan con tres
sub-reflectores adicionales, en comparación con las luces
convencionales, para dar una muy amplia iluminación. La vista posterior
del GT-R es proporcionada por sus distintivas luces traseras de cuatro
anillos.
El GT-R ofrece cómodos asientos para cuatro pasajeros
(excepto el Track Edition) y la capacidad de maletero de dos bolsas de
golf o maletas. El interior para cuatro pasajeros del Nissan GT-R cuenta
con una pendiente en la línea del techo y un pilar curvado que expresa
la distintiva identidad del GT-R, así como facilita el flujo de aire
alrededor de la parte trasera del vehículo.
La avanzada
tecnología de GT-R está presente incluso en la pintura del vehículo, que
utiliza una pintura anti-chip resistente y doble capa clara para el
proceso.
El panel de instrumentos de estilo cabina de GT-R rodea
al conductor, con todos los medidores y contadores multifunción a una
altura uniforme para minimizar el movimiento de la cabeza del conductor.
Una gran tacómetro montado en el centro, con la visualización de la
marcha en su parte superior derecha, así como los gráficos fáciles de
leer de la pantalla, proporciona al conductor información detallada
instante con la naturaleza esencial para el rendimiento de la GT-R.
La pieza central del panel de instrumentos es una pantalla de vídeo
“juego de inspiración”, de múltiples funciones que se creó en
colaboración con “Polyphony Digital”, creadores del juego Gran Turismo
electrónica. En materia de sonido, trae un diseño personalizado de 11
bocinas del sistema de audio Bose.
El equipo estándar de
seguridad incluye un sistema avanzado de bolsas de aire Nissan para el
conductor y el pasajero delantero, bolsas de aire suplementarias
delanteras montadas en el asiento del conductor de impacto lateral y
montadas en el techo para impacto lateral tipo cortina, bolsas de aire
suplementarias para el pasajero delantero y el nivel de protección de la
cabeza del ocupante del asiento delantero, junto con los cinturones de
seguridad delanteros con pretensores y limitadores de carga y de tres
puntos los cinturones de seguridad traseros ELR / ALR (excepto el “Track
Edition”).
Desde su lanzamiento es considerado por muchos como
el perfecto super-car de la calle. El continuo desarrollo incesante de
la GT-R ha sido impulsado por el hecho de que el GT-R compite en un
segmento de super-cars enrarecido contra los vehículos que cuestan más
del doble y donde los derechos de fanfarronear pueden ser ganados o
perdidos por sólo una fracción de segundo.
El Nissan GT-R sigue
la tradición, dando otro paso adelante en el esfuerzo para entregar
pasión y emoción a los clientes a través de su desarrollo “al extremo”.
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