La firma asiática lanzará el “Track edition” como una edición 
especial sólo para conocedores y fanáticos del prestigioso GT-R
    
El Nissan GT-R sigue la 
tradición deportiva dando otro paso adelante en el esfuerzo para 
entregar pasión y emoción a sus clientes a través de su desarrollo 
extremo. Ahora Nissan lanzara su edición limitada en los Estados Unidos.
La producción del GT-R “Track Edition” estará limitada a solo 150 
carros para el mercado de Estados Unidos. Dicho auto une modelos de las 
ediciones Premium y Black. 
Este nuevo vehículo está diseñado 
para llevar la legendaria tradición del súper deportivo Nissan GT-R a la
 calle, con 545 caballos de fuerza, que lo acerca aun más a una máquina 
de competencia de automovilismo puro. 
El motor es un VR38DETT 
V6, respaldado por una avanzada transmisión secuencial de 6 velocidades 
de doble embrague, que puede ser controlado y seleccionado para cambiar 
las velocidades con similitud a las carreras de automóviles. Dicha 
modificación mejora la respuesta del acelerador a altas revoluciones. 
Además tiene un centro de gravedad y reducción de la flexión del cuerpo,
 que lleva las mejoras de un rendimiento más dinámico.
Cuenta con una suspensión especialmente afinada, guías especiales de 
refrigeración de frenos, spoiler delantero con conductos de aire de 
fibra de carbono y tela de alfombra en los asientos traseros con un peso
 ligero acolchado.
Los procesos de desarrollo del mismo fueron 
probados en la pista e incluye una victoria en su clase en la carrera de
 las 24 horas de Nürburgring, uno de los circuitos más difíciles del 
mundo, donde los puntos de amortiguación se perfeccionaron aún más por 
el GT-R. Las guías de aire para los frenos delanteros y traseros, 
también se perfeccionaron mediante rigurosas pruebas en pista.
El concepto detrás del GT-R Track Edition es para permitir a los 
conductores que disfrutan aún más exigente conducción de alto 
rendimiento que el GT-R premiun y el rendimiento extremo en los modelos 
"Black Edition, la oportunidad de acercarse a un vehículo de 
especificaciones de competencia, que son; sin asiento trasero, 
suspensión más rígida, asientos de agarre superior, y el enfriamiento de
 freno adicional.
Los cambios en la suspensión independiente en 
las 4 ruedas del sofisticado GT-R para el ‘Track Edition’ incluye 
amortiguadores Bilstein especializados con presión de gas de choque, 
“DampTronic”.
En el interior, el nuevo GT-R “Track Edition” 
incluye asientos delanteros de alto agarre, con color azul y adornos 
especiales que utilizan un cuero especial. Las llantas trae 
características especiales de color negro metálico, montadas en seis 
radios con neumáticos Dunlop SP Sport Maxx GT 600 DSST CTT, que traen un
 muy alto contenido de nitrógeno en estado desinflado, para una mejor 
precisión con los neumáticos llenos.
El alerón trasero viene con
 un producto seco de fibra de carbono ligero hecho a mano y tanto las 
llantas y el alerón también se ofrecen en la edición “Black”. El alerón 
trasero ligero del GT-R está hecho con materiales de fibra de carbono. 
También es muy fuerte, lo que contribuye a una mayor carga aerodinámica. 
La construcción del cuerpo híbrido de GT-R es de nuevo una 
combinación de acero, fibra de carbono y aluminio fundido a presión, que
 proporciona una combinación única de rigidez, precisión y ligereza. El 
cuerpo cuenta con un bajo coeficiente de fricción de 0,26, logrando alta
 carga aerodinámica delantera y trasera. Las rejillas de ventilación en 
los bordes de salida del guardabarros y ayudan a proporcionar apoyo 
aerodinámico delantero y el flujo de aire lateral optimización.
El extremo frontal agresivo, y la toma de aire central ampliada, 
proporcionan un estilo sofisticado. Los faros cuentan con tres 
sub-reflectores adicionales, en comparación con las luces 
convencionales, para dar una muy amplia iluminación. La vista posterior 
del GT-R es proporcionada por sus distintivas luces traseras de cuatro 
anillos.
El GT-R ofrece cómodos asientos para cuatro pasajeros 
(excepto el Track Edition) y la capacidad de maletero de dos bolsas de 
golf o maletas. El interior para cuatro pasajeros del Nissan GT-R cuenta
 con una pendiente en la línea del techo y un pilar curvado que expresa 
la distintiva identidad del GT-R, así como facilita el flujo de aire 
alrededor de la parte trasera del vehículo.
La avanzada 
tecnología de GT-R está presente incluso en la pintura del vehículo, que
 utiliza una pintura anti-chip resistente y doble capa clara para el 
proceso.
El panel de instrumentos de estilo cabina de GT-R rodea
 al conductor, con todos los medidores y contadores multifunción a una 
altura uniforme para minimizar el movimiento de la cabeza del conductor.
 Una gran tacómetro montado en el centro, con la visualización de la 
marcha en su parte superior derecha, así como los gráficos fáciles de 
leer de la pantalla, proporciona al conductor información detallada 
instante con la naturaleza esencial para el rendimiento de la GT-R.
La pieza central del panel de instrumentos es una pantalla de vídeo 
“juego de inspiración”, de múltiples funciones que se creó en 
colaboración con “Polyphony Digital”, creadores del juego Gran Turismo 
electrónica. En materia de sonido, trae un diseño personalizado de 11 
bocinas del sistema de audio Bose.
El equipo estándar de 
seguridad incluye un sistema avanzado de bolsas de aire Nissan para el 
conductor y el pasajero delantero, bolsas de aire suplementarias 
delanteras montadas en el asiento del conductor de impacto lateral y 
montadas en el techo para impacto lateral tipo cortina, bolsas de aire 
suplementarias para el pasajero delantero y el nivel de protección de la
 cabeza del ocupante del asiento delantero, junto con los cinturones de 
seguridad delanteros con pretensores y limitadores de carga y de tres 
puntos los cinturones de seguridad traseros ELR / ALR (excepto el “Track
 Edition”).
Desde su lanzamiento es considerado por muchos como 
el perfecto super-car de la calle. El continuo desarrollo incesante de 
la GT-R ha sido impulsado por el hecho de que el GT-R compite en un 
segmento de super-cars enrarecido contra los vehículos que cuestan más 
del doble y donde los derechos de fanfarronear pueden ser ganados o 
perdidos por sólo una fracción de segundo.
El Nissan GT-R sigue 
la tradición, dando otro paso adelante en el esfuerzo para entregar 
pasión y emoción a los clientes a través de su desarrollo “al extremo”.

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