Como una excusa sin fundamentos fue considerado 
este martes  el argumento del director de la Autoridad Metropolitana de 
Transporte (Amet),  general de brigada  Juan JerĂłnimo  Brown  PĂ©rez, de 
que esa instituciĂłn no combate con la debida drasticidad las 
infracciones en el tránsito debido a la obsolescencia de la Ley 241, 
sobre Tránsito Terrestre. Personas consultadas sobre el planteamiento 
del funcionario afirman que todas las infracciones de tránsito están 
contempladas en la actual legislaciĂłn, asĂ como las penas establecidas 
para cada una.
Argumentan, además, que la Ley 241 fue modificada hace apenas tres años.
En consecuencias, opinan que para sancionar a los violadores de la 
luz roja, los que transitan en vĂa contraria y por las aceras, los que 
estacionan los vehĂculos en lugares prohibidos, no es necesario esperar 
una modificaciĂłn de la Ley.
Pero además, la mayorĂa de los vehĂculos del transporte pĂşblico 
carece de luces, neumáticos y frenos en buenas condiciones, que son la 
principal garantĂa de seguridad para los pasajeros y otros conductores.
Los conductores de carros, autobuses y minubuses pĂşblicos se detienen
 a montar pasajeros en medio de la vĂa, provocando largos y prolongados 
congestionamientos de vehĂculos.
Los mismos pasajeros son desmontados en cualquier lugar de la vĂa, 
sin importar que sea el borde de una esquina, un carril contrario, una 
puerta de la derecha o de la izquierda.
 Los conductores transitan en vĂa contraria, hacen rebases temerarios y doblan en U en vĂas no permitidas
TambiĂ©n, conducen hablando por el  celular y con los niños sentados en el asiento delantero.
La agresividad de algunos en el volante de sus vehĂculos es otro grave problema que preocupa a los dominicanos conscientes.
PreocupaciĂłn y sorpresa causan los motoristas que montan la familia 
entera, con tres y cuatro niños en una pequeña motocicleta. Ninguna 
autoridad es capaz de detener a esa persona y hacerle entender que pone 
en peligro la vida de su familia.
La Ley 241 que data de 1967 tiene dos modificaciones  para adecuar algunos de sus artĂculos.
“Las infracciones de los automovilistas han convertido las calles en 
intransitables. El casos es grande, pero la Ley no se aplica”, afirmĂł 
Ricardo CalderĂłn, un conductor que dice sentir temor de transitar por 
las calles de Santo Domingo.  
La primera modificaciĂłn fue promulgada el 16 de diciembre de 1999 y la segunda  en junio de 2009.
Esas acciones no han impedido que el caos en el tránsito siga 
creciendo, con consecuencias catastrĂłficas para peatones y conductores.
UN APUNTE
Diputado con  modificaciĂłn
Recientemente, el diputado TobĂas Crespo sometiĂł a la Cámara de 
Diputados un proyecto de ley que busca organizar y regular el tránsito y
 el transporte terrestre en el paĂs y acabar con el caos que caracteriza
 ese sector. La iniciativa crearĂa  un Ăłrgano rector  y los Ăłrganos 
ejecutores  del tránsito y transporte del paĂs.

0 Comentarios